国产一区视频在线观看-国产重口老太和小伙-亚洲v高-中文岛国精品亚洲一区亚-免费a级毛片出奶水-黄网站入口

PWM S1 S2 Y，期中S1是占空比時(shí)間S2是周期，假設(shè)程序LD X0 PWM S1 S2 Y0，那么在S1<=S2情況下，XO閉合，這PWM指令可以正常啟動(dòng)，這也是在預(yù)料之中的。
如果在啟動(dòng)后，把參數(shù)改了，結(jié)果是S1>S2.，那么X0斷開，指令依然繼續(xù)運(yùn)行，無法停止。
三菱手冊(cè)只是說這樣會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤，但是我們都知道這樣是不對(duì)的，但是不能停，那應(yīng)該是這套指令本身的不嚴(yán)謹(jǐn)吧，三菱公司可以這么做
1、三菱公司可以讓指令一上次設(shè)定繼續(xù)運(yùn)行
2、可以以100%占空比運(yùn)行
3、可以立即停止
但是無論怎么處理，都要可以停止指令的執(zhí)行。但是目前三菱此錯(cuò)誤指令運(yùn)行狀態(tài)下，參數(shù)錯(cuò)誤狀態(tài)下，卻不可以停止執(zhí)行了。

問題很尖銳

這貼最好讓三菱的軟件工程師看見