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能換得都換了，能想到的都想了可是問題還沒解決

我單位的煤氣總管快切閥用PLC控制24v電磁閥，得電閥開壓縮空氣導通失電閥關壓縮空氣關閉�？删褪窃跊]有人關閉、并且現場24v正常、新換的電磁閥、排除干擾、PLC輸出正常時快切閥自動關閉了，到現場觀看電磁閥24v（有24v指示燈）等亮著說明控制沒問題，再有24v的情況下快切閥確實關閉了，機械部分只是在打開時有輕微犯卡，關閉時3秒就關了。關于快切閥的原理：有一個小氣缸和大氣缸，兩個動作時同時開或關的，大氣缸內部還有大彈簧打開時靠氣壓把彈簧壓緊，主要是關閉時氣缸排氣同時靠彈簧的反作用了加快關閥時間。汽缸有輕微漏氣，不是太大！
    我把24v繼電器也換了，所有接線都沒有問題，電磁閥也換了新的，到快切閥的控制（帶屏蔽）電纜也換了，并且PLC柜內單端接地。并從上位機上監控輸出曲線，輸出沒看出問題，可是能換得都換了，能想到的都想了可是問題還沒解決，請大家指點迷津吧！

我聽起來也有些暈了

PLC---繼電器---閥

得電閥開壓縮空氣導通失電閥關壓縮空氣關閉

這里又講閥開,又講閥關...

不太懂

建議您這樣,先不要單個單個換,

你在外面搞一個PLC通過繼電器控制閥的,一直試開開關關, 看正常不

我原來遇到過這樣的問題，雖然不是雙汽缸的，單汽缸的也一樣，在你更換了電磁閥的情況下實驗電磁閥換氣是不是正常，如果正常的換氣，那么我推斷是汽缸內部漏氣，也就是活塞部分漏氣了，隔一段時間汽缸兩側的氣壓平衡了，閥門就在彈簧的作用下關閉了，可以換活塞密封墊，如果汽缸內部有硬劃傷，哪只能換汽缸了

漏氣是個問題

是不是氣缸里的密封圈漏氣?

我記得就在不久以前就討論過這個問題，好象最后是閥漏氣，最后還是更換的閥門。

既然輸出都正常，那只能是汽缸的問題了

總不能感冒吃肚疼藥吧。看了你的描述。應該在閥的部分出的問題。氣缸有問題：檢查問題所在。漏氣排除它！卡閥排除它！

閥漏氣，換個O型圈。應該就OK了

氣缸漏氣造成的，因氣缸漏氣而造成泄壓克服不了彈簧壓力而關閉

煤氣總管上有一個氣壓安全閥，你檢查了沒有，沒有煤氣，火當然關掉，因為火力檢測沒有感應，所以關掉你的煤氣閥，空氣閥常開，是對的。否則不要爆炸，出事嗎？