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stremck

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樓主發(fā)表于: 2014-04-29 15:53

只看樓主 | 小中大

最近在寫程序，要在程序中寫一些報(bào)警不知道怎么寫，有高手可以指導(dǎo)我一下嗎？最好可以有個(gè)例子！謝謝！

edwingan47

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1樓發(fā)表于: 2014-04-29 18:56

只看該作者 | 小中大

---|X0|--------(Y0)

X0--警報(bào)訊號(hào)
Y0--警鈴

維修之家

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2樓發(fā)表于: 2014-04-29 21:53

只看該作者 | 小中大

這個(gè)好寫啊，你要找到信號(hào)輸入的點(diǎn)就可以修改程序了！！

嘶鳴11

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3樓發(fā)表于: 2014-04-29 22:20

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------/檢測(cè)報(bào)警監(jiān)測(cè)信號(hào)x0或者其他/--------------（輸出顯示信號(hào)假設(shè)y0）

498219476

我住隔壁我姓王

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4樓發(fā)表于: 2014-04-29 23:44

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引用
引用第3樓嘶鳴11于2014-04-29 22:20發(fā)表的 :
------/檢測(cè)報(bào)警監(jiān)測(cè)信號(hào)x0或者其他/--------------（輸出顯示信號(hào)假設(shè)y0）

只要找到報(bào)警信號(hào)就好寫咯！！！

stremck

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5樓發(fā)表于: 2014-04-30 08:36

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不是樓上說的那個(gè)意思，我的意思是說假設(shè)我有個(gè)氣缸他有兩個(gè)限位信號(hào)，突然有個(gè)信號(hào)位置變了，氣缸檢測(cè)不到那個(gè)信號(hào)我在自動(dòng)運(yùn)行的時(shí)候需要加一個(gè)報(bào)警提示氣缸未到位，這個(gè)有哪個(gè)高手做過嗎？

zcmoment002

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6樓發(fā)表于: 2014-04-30 08:54

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一樣的，氣缸到位后，下一個(gè)動(dòng)作前加一個(gè)ANI X0，動(dòng)作要執(zhí)行，同時(shí)ANI X0，就報(bào)警。

烏龜船長(zhǎng)

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7樓發(fā)表于: 2014-04-30 10:42

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氣缸報(bào)警分2種一種是開關(guān)檢測(cè)，2個(gè)開關(guān)同時(shí)ON，2個(gè)開關(guān)都不ON （5秒或者3秒）二種是動(dòng)作檢測(cè)，Y前進(jìn)輸出，3秒內(nèi)還未檢測(cè)到前進(jìn)到位開關(guān)信號(hào)，那么就報(bào)警前進(jìn)異常

kkf520513

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8樓發(fā)表于: 2014-05-08 20:48

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同意樓上

bakey533

人生重要的不是所站的位置，而是所朝的方向。

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9樓發(fā)表于: 2014-05-09 09:32

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我們是這樣寫的定義一個(gè) 無異常內(nèi)部輔助繼電器把所以無異常狀態(tài)的常閉點(diǎn)串聯(lián)起來給無異常繼電器再把無異常繼電器的常閉點(diǎn)給報(bào)警輸出

h30631

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10樓發(fā)表于: 2014-05-09 15:07

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原來大家都用這種方式
好像也只能有這種方式

但是遇到那種愛亂調(diào)整氣缸速度的人

調(diào)慢了，你的觸發(fā)異常時(shí)間不就沒效果了
反而會(huì)一直跳異常

如果把異常時(shí)間寫在人機(jī)變成可調(diào)
那有人亂調(diào)，你的異常時(shí)間也變沒用處

有人會(huì)寫成智慧型的嗎，自動(dòng)判斷異常秒數(shù)
我嘗試寫過，但是...好複雜阿

852033115

藍(lán)冰

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11樓發(fā)表于: 2014-06-04 20:14

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報(bào)警器置位ans 報(bào)警器復(fù)位anr

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藍(lán)冰

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