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今天在工程上面看到個新儀器，叫激光測距儀，用在汽車涂裝線上（平移車），裝在小車上，在墻上裝一個反光板，就能測出小車距離墻有多遠，小車在提前到輥道是減速行走，到達輥道時停止，蠻準確的，不知是怎么達到這樣的效果的，很準的。。。。。

告訴你基恩士的激光測距儀那是相當準的，而且精度很高，現在重復精度可以做到0.1個微米，我們都在用

這個叫鐳射測距，一般用在需要絕對定位的遠距離運輸軌道設備比較多，有幾米的也有幾百米的有效范圍，勞易測等主流品牌用的比較多。順便說一下，不要用肉眼直接去看鏡頭中心點的那道紅光，以前老外培訓時那么說的，具體就搞不清了。

發(fā)點照片上來看看呢

引用

引用第2樓暢游elevator于2013-03-24 21:25發(fā)表的  :
這個叫鐳射測距，一般用在需要絕對定位的遠距離運輸軌道設備比較多，有幾米的也有幾百米的有效范圍，勞易測等主流品牌用的比較多。順便說一下，不要用肉眼直接去看鏡頭中心點的那道紅光，以前老外培訓時那么說的，具體就搞不清了。

激光對眼睛的損傷的！

引用

引用第2樓暢游elevator于2013-03-24 21:25發(fā)表的  :
這個叫鐳射測距，一般用在需要絕對定位的遠距離運輸軌道設備比較多，有幾米的也有幾百米的有效范圍，勞易測等主流品牌用的比較多。順便說一下，不要用肉眼直接去看鏡頭中心點的那道紅光，以前老外培訓時那么說的，具體就搞不清了。

激光不就是鐳射么

引用

引用第3樓烏龜船長于2013-03-25 06:42發(fā)表的  :
發(fā)點照片上來看看呢

這是我在工程上拍下來的

它是利用激光的相干性原理來測量的，精度能達到光波長的等級，即定點位置的反射光波1和動點（測量點）的反射光波2相互疊加（峰對峰，谷對谷），他們之間相差N*波長，而N可以從回訊頻率中得到，由此知道兩點間的距離，一般用在極精確的測量上，如一樓所說，keyence的此款產品比較有名！想對激光比較了解可以查查相干公司網站，其是國際上頂尖的商業(yè)激光公司之一，www.coherent.com.cn

http://www.wsrsbx.cn/read-gktid-1417064-fpage-0-toread--page-1.html
這是我們項目中應用的SICK激光測距。一共用了25臺.檢測移行機最遠的是30米。