二通插裝閥
1 簡(jiǎn)介
插裝閥是20世紀(jì)70年代初出現(xiàn)的大流量液壓系統(tǒng)中的一種新結(jié)構(gòu)的液壓閥品種。傳統(tǒng)形式的液壓閥，沒(méi)有大流量和超大流量的規(guī)格。因?yàn)閭鹘y(tǒng)結(jié)構(gòu)形式的三大類(lèi)(壓力、方向、流量)閥，很難做出大流量和超大流量規(guī)格的閥來(lái)。勉強(qiáng)做大些(流量)，也是體積龐大，管路多而粗，配管工作量大，容易出現(xiàn)漏油、振動(dòng)、噪聲以及安裝維修困難等。
為了滿(mǎn)足大流量和超大流量液壓系統(tǒng)的需要并消除上述弊端，插裝閥應(yīng)運(yùn)而生。由于構(gòu)成插裝閥的插裝件只有兩個(gè)工作位置——“開(kāi)”與“關(guān)”，而且多是錐閥形式，故又稱(chēng)為邏輯閥和錐閥式閥。插裝閥有二通和三通兩種，但三通式的結(jié)構(gòu)通用化及模塊化程度不及二通式，所以插裝閥均指二通插裝閥。
插裝閥的優(yōu)點(diǎn)
①可實(shí)現(xiàn)大功率控制，壓力損失小，發(fā)熱小。這一方面由于二通插裝閥的使用減少了許多管路，沿程損失小；另一方面單個(gè)插裝閥單元(邏輯閥單元)較之同口徑的常規(guī)閥壓力損失大大降低；而且能通過(guò)常規(guī)閥無(wú)法比擬的大流量，常規(guī)液壓閥根本就無(wú)法有這種大流量(大功率)的產(chǎn)品。這種通流能力是常規(guī)閥不可想象的，所以插裝閥適用于高壓大流量大功率的液壓系統(tǒng)。
②插裝閥主要由邏輯單元(插裝件)構(gòu)成，它現(xiàn)已標(biāo)準(zhǔn)化，可組織專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，利于批量生產(chǎn)，可降低成本和能專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量，設(shè)計(jì)時(shí)也可方便選用。
③無(wú)高速換向沖擊：這是在大功率液壓系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)也感到頭疼的問(wèn)題。仰仗于插裝閥為尺寸緊湊的錐閥式結(jié)構(gòu)，切換時(shí)控制容積小，且無(wú)滑閥式閥的“正遮蓋”概念，因而可高速切換，通過(guò)對(duì)先導(dǎo)部分的元件采取一些措施和適應(yīng)切換過(guò)程中過(guò)渡狀態(tài)的控制，可大大減輕切換時(shí)的換向沖擊。
④具有高的切換可靠性： 一般錐閥式閥難以因污物而引起動(dòng)作不良，壓力損失小、發(fā)熱小，加之閥芯有一段較長(zhǎng)的導(dǎo)向部分，不易產(chǎn)生歪斜卡死現(xiàn)象，因而動(dòng)作可靠。
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