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liuri1992

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樓主發表于: 2017-02-17 13:14

只看樓主 | 小中大

接近開關接在PLC上。如果接近開關兩個電源線異常斷開，PLC就報接近開關異常，程序該怎樣編寫（要不要加其他硬件？？）。

]用的是三菱Q系列plc。（大神賜教）[s:39

hardy_6817

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行.

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1樓發表于: 2017-02-17 14:13

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用常閉的接近開關

libin520

雖然沒什么突破和進步，卻還是每天在堅持著。

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2樓發表于: 2017-02-17 19:08

只看該作者 | 小中大

主要還是看你開關的用途，你的開關是做什么用的。開關工作時是否需要頻繁on/off？如果不需要。就是一個狀態，那就很好辦，就像馬達的極限位開關一樣使用就可以。用常閉類型的。通電后，輸出信號，斷電后，信號沒有，即可報警。

樓主留言：

接近開關是用于馬達限位停止的，如果接近開關異常，馬達到限位沒有停止，會出事故的

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zhaoxg

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3樓發表于: 2017-02-17 20:45

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PLC不能判斷出它的電源是否正常

樓主留言：

有沒有方法讓PLC知道呢？如果接近開關異常，馬達到接近開關限位是停不下來，會出事故的

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文1234

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4樓發表于: 2017-02-18 17:08

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直接用常閉的接近開關不就行了嗎

電源線斷了，信號就沒了會報警的

樓主留言：

正常動作時，信號也沒有了，這也報警的，會誤報警

wansl

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5樓發表于: 2017-02-18 17:56

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有一組常開，一組常閉的接近開關，用這種就比較好編程了！！

libin520

雖然沒什么突破和進步，卻還是每天在堅持著。

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6樓發表于: 2017-02-18 18:26

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三菱的伺服馬達控制器有這個功能。其他廠家的控制器也有這種功能。普通感應器，如Omron的EE-SX672系列感應器。
這種開關可以通過L線端切換遮光ON/入光ON。馬達極限位的就接入光on。感應器線斷，或者感應器被擋住，控制器都會認為
馬達超極限。

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莫國杰

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7樓發表于: 2017-02-18 20:32

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很好的分享，，，

lvpretend

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8樓發表于: 2017-02-18 22:26

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兩個接近開關同步工作，提高可靠性，外加一個超程的機械常閉開關作為后備保護。單純的避免斷線并不可靠，如果是接近開關本身出現故障呢？我比較喜歡用接近開關+機械常閉開關的組合，當然，這得需要有位置才行。

zhengf1989

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9樓發表于: 2017-02-21 20:51

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用常閉的接近開關就好了，一般限位和急停按鈕用的都是常閉的，常閉不通時報警停機總比電機旋轉超限位，出現事故好。

shuai3982

二十歲到三十歲這段時間，是人生中艱苦的一段歲月——承擔著漸長

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10樓發表于: 2017-02-21 21:29

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之前見過一種傳感器，有電流過就發信號出來的，反則一樣的吧

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tingfenghu

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11樓發表于: 2017-02-21 21:52

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      像這種非常嚴格的情況,是不能簡單就用近接開關來的,即使有能用檢測電源近接開關.假如近接開關電源沒問題而里面出故障面臨同樣的問題
      像這類設備都是采用多重保護.比如近接開關采用兩個,必須兩個感應到才動作,其中一個不動作即報警..最好采用經過認證,如AB的安全開關,
      同時機械方面想辦法,如果兩個近接開關失靈,仍沒停下,如某些吊車限位開關,直接斷開電機電源.

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