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投湖自盡的魚(yú)
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12樓  發(fā)表于: 2022-12-08 16:58
感覺(jué)有點(diǎn)想九宮格一樣的時(shí)序循環(huán)動(dòng)作就行了
zmrs163
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13樓  發(fā)表于: 2022-12-08 17:25
沒(méi)啥難度,其實(shí)思路很簡(jiǎn)單,你要用怎么用數(shù)字表示各種不同的動(dòng)作,然后程序不過(guò)是變址解析這一串流程罷了
18168722527
無(wú)所畏懼
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14樓  發(fā)表于: 2022-12-08 19:53
寫一個(gè)通用的主流程,主流程的每一步的輸出,都可以在觸摸屏上設(shè)定不同的氣缸,再根據(jù)設(shè)置調(diào)用相應(yīng)的動(dòng)作編號(hào)
三菱 信捷 歐姆龍 PLC 觸摸屏  MGSC  Pro-face   Eplan 15720884338
752759616
簽名個(gè)鬼
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15樓  發(fā)表于: 2022-12-09 08:35
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)  謝謝
阿米爾帕西諾
szanh.com日本安川、埃斯頓(英國(guó)翠歐)系列產(chǎn)品
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16樓  發(fā)表于: 2022-12-09 08:42
引用
引用樓主payfsl于2022-12-08 13:13發(fā)表的 碰到難題了,請(qǐng)求大神幫忙 :
客戶對(duì)程序要求:
九個(gè)氣缸,現(xiàn)場(chǎng)隨便組合,也就是現(xiàn)場(chǎng)可以隨便改變氣缸的工作方式和順序,可以通過(guò)觸摸屏設(shè)置,也可以類似于機(jī)器人的示教系統(tǒng),同時(shí)動(dòng)作的氣缸有2—4個(gè),最多2組,其它的順序動(dòng)作,動(dòng)作順序可以現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定。
我想了很久了,想不出來(lái),只能懇請(qǐng)大神幫忙了

A
繞線機(jī)的萬(wàn)能程序?
季后賽
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17樓  發(fā)表于: 2022-12-09 09:03
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簡(jiǎn)單的一批
觸摸屏,程序這么寫,幾十個(gè)氣缸到可以
payfsl
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18樓  發(fā)表于: 2022-12-10 05:43
引用
引用第10樓夢(mèng)雨天涯于2022-12-08 16:38發(fā)表的  :
我已經(jīng)完成你想要的效果了

好像是對(duì)了,有可能我在上面沒(méi)有表達(dá)清楚,

例1: 1號(hào)氣缸打開(kāi),2號(hào)氣缸打開(kāi),2號(hào)氣缸關(guān)閉,3號(hào)氣缸打開(kāi),4、5號(hào)氣缸同時(shí)開(kāi),4、5號(hào)氣缸同時(shí)關(guān)閉,3號(hào)氣缸關(guān)閉,6、7、8號(hào)氣缸同時(shí)打開(kāi),6、7、8號(hào)同時(shí)關(guān)閉,9號(hào)氣缸打開(kāi),9號(hào)氣缸關(guān)閉,1號(hào)氣缸關(guān)閉,所有氣缸均帶位置控制,其中7、8、9號(hào)是位置+打開(kāi)的時(shí)間控制。

例2: 1號(hào)氣缸打開(kāi),2、3號(hào)氣缸打開(kāi),2號(hào)關(guān)閉,4號(hào)氣缸打開(kāi),3號(hào)氣缸關(guān)閉,5、6、7號(hào)氣缸同時(shí)開(kāi),5號(hào)氣缸關(guān)閉,6號(hào)氣缸關(guān)閉,8號(hào)氣缸打開(kāi),78號(hào)關(guān)閉,4號(hào)氣缸關(guān)閉,9號(hào)氣缸打開(kāi),9號(hào)氣缸關(guān)閉,1號(hào)氣缸關(guān)閉,所有氣缸均帶位置控制,其中7、8、9號(hào)是位置+打開(kāi)的時(shí)間控制。

能完成以上2例設(shè)置嗎?這是兩種比較典型的工作模式,當(dāng)然還有其它的模式。
[ 此帖被payfsl在2022-12-10 06:19重新編輯 ]
三人行必有我?guī)熝桑瑩衿渖普叨鴱闹?,學(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則殆
payfsl
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19樓  發(fā)表于: 2022-12-10 06:21
引用
引用第6樓hstec2002于2022-12-08 14:55發(fā)表的  :
看是否這樣?

好像是對(duì)了,有可能我在上面沒(méi)有表達(dá)清楚,

例1: 1號(hào)氣缸打開(kāi),2號(hào)氣缸打開(kāi),2號(hào)氣缸關(guān)閉,3號(hào)氣缸打開(kāi),4、5號(hào)氣缸同時(shí)開(kāi),4、5號(hào)氣缸同時(shí)關(guān)閉,3號(hào)氣缸關(guān)閉,6、7、8號(hào)氣缸同時(shí)打開(kāi),6、7、8號(hào)同時(shí)關(guān)閉,9號(hào)氣缸打開(kāi),9號(hào)氣缸關(guān)閉,1號(hào)氣缸關(guān)閉,所有氣缸均帶位置控制,其中7、8、9號(hào)是位置+打開(kāi)的時(shí)間控制。

例2: 1號(hào)氣缸打開(kāi),2、3號(hào)氣缸打開(kāi),2號(hào)關(guān)閉,4號(hào)氣缸打開(kāi),3號(hào)氣缸關(guān)閉,5、6、7號(hào)氣缸同時(shí)開(kāi),5號(hào)氣缸關(guān)閉,6號(hào)氣缸關(guān)閉,8號(hào)氣缸打開(kāi),78號(hào)關(guān)閉,4號(hào)氣缸關(guān)閉,9號(hào)氣缸打開(kāi),9號(hào)氣缸關(guān)閉,1號(hào)氣缸關(guān)閉,所有氣缸均帶位置控制,其中7、8、9號(hào)是位置+打開(kāi)的時(shí)間控制。

能完成以上2例設(shè)置嗎?這是兩種比較典型的工作模式,當(dāng)然還有其它的模式。
[
三人行必有我?guī)熝桑瑩衿渖普叨鴱闹?,學(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則殆
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20樓  發(fā)表于: 2022-12-10 06:22
引用
引用第8樓小侯于2022-12-08 16:25發(fā)表的  :
[attachment=274887]
是像這樣嗎
各步驟都是16位元暫存器
開(kāi)始執(zhí)行MOV 暫存器數(shù)值到K4Y0驅(qū)動(dòng)電磁閥
步驟時(shí)間完成後跳轉(zhuǎn)到下一步驟

有點(diǎn)看不明白,
好像是對(duì)了,有可能我在上面沒(méi)有表達(dá)清楚,

例1: 1號(hào)氣缸打開(kāi),2號(hào)氣缸打開(kāi),2號(hào)氣缸關(guān)閉,3號(hào)氣缸打開(kāi),4、5號(hào)氣缸同時(shí)開(kāi),4、5號(hào)氣缸同時(shí)關(guān)閉,3號(hào)氣缸關(guān)閉,6、7、8號(hào)氣缸同時(shí)打開(kāi),6、7、8號(hào)同時(shí)關(guān)閉,9號(hào)氣缸打開(kāi),9號(hào)氣缸關(guān)閉,1號(hào)氣缸關(guān)閉,所有氣缸均帶位置控制,其中7、8、9號(hào)是位置+打開(kāi)的時(shí)間控制。

例2: 1號(hào)氣缸打開(kāi),2、3號(hào)氣缸打開(kāi),2號(hào)關(guān)閉,4號(hào)氣缸打開(kāi),3號(hào)氣缸關(guān)閉,5、6、7號(hào)氣缸同時(shí)開(kāi),5號(hào)氣缸關(guān)閉,6號(hào)氣缸關(guān)閉,8號(hào)氣缸打開(kāi),78號(hào)關(guān)閉,4號(hào)氣缸關(guān)閉,9號(hào)氣缸打開(kāi),9號(hào)氣缸關(guān)閉,1號(hào)氣缸關(guān)閉,所有氣缸均帶位置控制,其中7、8、9號(hào)是位置+打開(kāi)的時(shí)間控制。

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21樓  發(fā)表于: 2022-12-10 06:26
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引用第14樓18168722527于2022-12-08 19:53發(fā)表的  :
寫一個(gè)通用的主流程,主流程的每一步的輸出,都可以在觸摸屏上設(shè)定不同的氣缸,再根據(jù)設(shè)置調(diào)用相應(yīng)的動(dòng)作編號(hào)

這樣感覺(jué)可以,但是實(shí)際用起來(lái)用戶搞不清楚,經(jīng)常搞錯(cuò),對(duì)用戶的邏輯思維能力要求太高了
三人行必有我?guī)熝桑瑩衿渖普叨鴱闹?,學(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則殆
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22樓  發(fā)表于: 2022-12-10 06:28
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引用第17樓季后賽于2022-12-09 09:03發(fā)表的  :
簡(jiǎn)單的一批
觸摸屏,程序這么寫,幾十個(gè)氣缸到可以

有點(diǎn)看懵了,
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夢(mèng)雨天涯
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23樓  發(fā)表于: 2022-12-10 08:44
引用
引用第18樓payfsl于2022-12-10 05:43發(fā)表的  :

好像是對(duì)了,有可能我在上面沒(méi)有表達(dá)清楚,

例1: 1號(hào)氣缸打開(kāi),2號(hào)氣缸打開(kāi),2號(hào)氣缸關(guān)閉,3號(hào)氣缸打開(kāi),4、5號(hào)氣缸同時(shí)開(kāi),4、5號(hào)氣缸同時(shí)關(guān)閉,3號(hào)氣缸關(guān)閉,6、7、8號(hào)氣缸同時(shí)打開(kāi),6、7、8號(hào)同時(shí)關(guān)閉,9號(hào)氣缸打開(kāi),9號(hào)氣缸關(guān)閉,1號(hào)氣缸關(guān)閉,所有氣缸均帶位置控制,其中7、8、9號(hào)是位置+打開(kāi)的時(shí)間控制。

.......

必須可以啊
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請(qǐng)不要隨意加我,不會(huì)隨便通過(guò)。
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