91黄动漫 I 欧美 日韩 国产 成人 在线 I a级成人毛片 I 农村黄色片 I 男生捅女生的肌肌 I 精品99一区二区三区 I 妃光莉av I 日日夜夜操操 I 性中国古装videossex I 久久不卡av I 美女高潮动态图 I 极品美女开粉嫩精品 I 牛牛精品一区二区 I 91精品福利视频 I 成人刺激视频 I 91国内精品视频 I 中国一级特黄毛片大片 I 校长狠狠挺进校花体内小说 I 欧美激情黄色片 I 欧美久久久一区 I 爱豆国产剧免费观看大全剧苏畅 I 麻豆国产人妻欲求不满谁演的 I 亚洲一区二区在线免费观看视频 I 国产超碰av人人做人人爽 I 精品国产第一国产综合精品 I 久久免费看av I 欧美一区二区三区白人 I 国产精品夫妻激情 I 校花被肉干高h潮不断 I 欧美最猛黑人xxxx黑人表情 I 国产欧美日韩一区二区搜索 I 极品女神露脸呻吟啪啪 I 人人天天久久 I 亚洲动漫在线 I 日本91福利区 I 五月天 桃色 开心 I av在线免费观看国产 I 男人添女人的免费视频 I 夜夜穞天天穞狠狠穞

1、需求簡介
   電動(dòng)礦用自卸車為增加持續(xù)續(xù)航，在電池供電的基礎(chǔ)上，增加發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)組，來為電池充電（增程式）。在電池電量較高時(shí)，礦車驅(qū)動(dòng)的能源來源于電池，當(dāng)電池電量較低或整車需求功率非常大時(shí)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)組開始工作，進(jìn)行發(fā)電。發(fā)出的電，一方面給可以為電池充電，另一方面可以為整車驅(qū)動(dòng)提供電源。其中發(fā)動(dòng)機(jī)以恒定轉(zhuǎn)速運(yùn)行。
若發(fā)電機(jī)采用勵(lì)磁三相交流發(fā)電機(jī)，功率為600kw，需調(diào)節(jié)（或控制）勵(lì)磁電流從而控制發(fā)出的電壓，經(jīng)過二極管整流后，來實(shí)現(xiàn)恒功率輸出為電池充電。
若發(fā)電機(jī)采用永磁三相交流發(fā)電機(jī)，功率為600kw，發(fā)電的電壓380VAC或690VAC（可根據(jù)可控整流裝置情況選擇電機(jī)的三相電壓），通過安裝車上的可控整流裝置的控制，來實(shí)現(xiàn)恒功率輸出為電池充電。
其中電池的電壓范圍550~900VDC之間，最高不超過900VDC。發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后恒功率運(yùn)行，即為滿功率運(yùn)行為電池充電，當(dāng)電池SOC較高或整車需求功率不大時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作。
目前需求可控勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)+不可控整流裝置，或永磁發(fā)電機(jī)+可控整流裝置，來滿足整車上的需求。通訊方式采用CAN總線通訊。

這是要買設(shè)備？

應(yīng)是賣設(shè)備的公司吧。

公司需求一款這樣的發(fā)電機(jī)

引用

引用樓主東方阿旭于2023-11-23 14:16發(fā)表的 發(fā)電機(jī)-整流充電機(jī)需求 :
1、需求簡介
   電動(dòng)礦用自卸車為增加持續(xù)續(xù)航，在電池供電的基礎(chǔ)上，增加發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)組，來為電池充電（增程式）。在電池電量較高時(shí)，礦車驅(qū)動(dòng)的能源來源于電池，當(dāng)電池電量較低或整車需求功率非常大時(shí)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)組開始工作，進(jìn)行發(fā)電。發(fā)出的電，一方面給可以為電池充電，另一方面可以為整車驅(qū)動(dòng)提供電源。其中發(fā)動(dòng)機(jī)以恒定轉(zhuǎn)速運(yùn)行。
若發(fā)電機(jī)采用勵(lì)磁三相交流發(fā)電機(jī)，功率為600kw，需調(diào)節(jié)（或控制）勵(lì)磁電流從而控制發(fā)出的電壓，經(jīng)過二極管整流后，來實(shí)現(xiàn)恒功率輸出為電池充電。
若發(fā)電機(jī)采用永磁三相交流發(fā)電機(jī)，功率為600kw，發(fā)電的電壓380VAC或690VAC（可根據(jù)可控整流裝置情況選擇電機(jī)的三相電壓），通過安裝車上的可控整流裝置的控制，來實(shí)現(xiàn)恒功率輸出為電池充電。
其中電池的電壓范圍550~900VDC之間，最高不超過900VDC。發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后恒功率運(yùn)行，即為滿功率運(yùn)行為電池充電，當(dāng)電池SOC較高或整車需求功率不大時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作。
.......

多此一舉。你發(fā)動(dòng)機(jī)帶發(fā)電機(jī)，向電池充電，本身的功率就已經(jīng)需要大于你電池輸出的功率，這不是節(jié)約環(huán)保，而是更耗能量。

設(shè)想一下，600kW的電池組會(huì)比你的600kW發(fā)動(dòng)機(jī)+發(fā)電機(jī)體積和重量小嗎，兩個(gè)加起來總體積和重量會(huì)是多少？

電池電壓太高，實(shí)現(xiàn)太難，一般選用48V、60V，最高72V，這樣比較適合車載電池電壓等級

電力電子如此發(fā)達(dá)，還用發(fā)電機(jī)給電池充電，不知道是處出于什么考慮？

根據(jù)客戶要求，增加增程器發(fā)電機(jī)主要是考慮他們那里的天然氣比較富裕，而且國外溫度偏低-50°條件使用，鋰電池受溫度的影響，還是不太成熟，我們使用的超級電容，電壓平臺是開發(fā)好的，所以說是不太好改變。增程器發(fā)電機(jī)組是在礦車爬坡的時(shí)候，或者超級電容能量不足時(shí)才發(fā)電的，平時(shí)使用還是以純電為主。綜合考慮天然氣比電便宜。

國內(nèi)使用以純電為主