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  大家好，我有一個(gè)問(wèn)題要請(qǐng)教一下，我公司是做TV的，有一部升降機(jī)上升和下降的時(shí)候馬達(dá)剎車停止會(huì)抖一下，把臺(tái)車上的棧板都能給抖的跳一下，這是什么問(wèn)題？
   馬達(dá)的牌子是SEW的


非常感謝大家，我這部升降機(jī)用變頻器控制的(三菱E500),也裝了剎車電阻，起步時(shí)有個(gè)門(mén)型光電給高速起步信號(hào)，中速也同樣，最后是一個(gè)低速信號(hào)，后面是停止，主要問(wèn)題就在停止這一塊，停止的時(shí)候就會(huì)發(fā)生這樣的問(wèn)題。之前以為是變頻器的減速停車時(shí)間太短，后來(lái)吧停車時(shí)間調(diào)長(zhǎng)了效果也不是明顯，我估計(jì)應(yīng)該是鏈條與馬達(dá)的齒輪之間咬合不大好造成的，升降機(jī)有外部的大循環(huán)和內(nèi)部的小循環(huán)組成，還請(qǐng)各位高手指點(diǎn)小弟一下，謝謝了O(∩_∩)O~

用變頻器

慣性而已
不知道樓主升降機(jī)的運(yùn)行過(guò)程
1、運(yùn)行方式如果為靜止－低速－高速－低速－靜止，可以降低低速運(yùn)行的速度，延長(zhǎng)低速運(yùn)行距離。
2、如果是靜止－運(yùn)動(dòng)－靜止，這個(gè)不大好辦，減少載重試試。

同意二樓的觀點(diǎn)，改變升降機(jī)在不同時(shí)段的速度

引用

引用樓主ivan-chen于2011-01-29 12:35發(fā)表的 馬達(dá)剎車問(wèn)題 :
  大家好，我有一個(gè)問(wèn)題要請(qǐng)教一下，我公司是做TV的，有一部升降機(jī)上升和下降的時(shí)候馬達(dá)剎車停止會(huì)抖一下，把臺(tái)車上的棧板都能給抖的跳一下，這是什么問(wèn)題？
   馬達(dá)的牌子是SEW的

是有一部，還是幾部都如此
假如是特例，清檢查下機(jī)械部分，是否聯(lián)接松動(dòng)或存在傳動(dòng)間隙過(guò)大之類問(wèn)題
用變頻器應(yīng)該可以平緩啟停過(guò)程的沖擊

如果是現(xiàn)在才出現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)該先查一下機(jī)械部分

同意6樓的哥們的觀點(diǎn)，你的升降機(jī)應(yīng)該是電磁剎車的，線檢查一下剎車裝置的剎車皮，或調(diào)整一下剎車的間隙。改成變頻器控制較理想。

我也贊成先調(diào)剎車，再根據(jù)情況選裝變頻器

減速距離延長(zhǎng)

同意樓上的。

非常感謝大家，我這部升降機(jī)的是用變頻器控制的(三菱E500),也裝了剎車電阻，起步時(shí)有個(gè)門(mén)型光電給高速起步信號(hào)，中速也同樣，最后是一個(gè)低速信號(hào)，后面是停止，主要問(wèn)題就在停止這一塊，停止的時(shí)候就會(huì)發(fā)生這樣的問(wèn)題。之前以為是變頻器的減速停車時(shí)間太短，后來(lái)吧停車時(shí)間調(diào)長(zhǎng)了效果也不是明顯，我估計(jì)應(yīng)該是鏈條與馬達(dá)的齒輪之間咬合不大好造成的，還請(qǐng)各位高手指點(diǎn)小弟一下，謝謝了O(∩_∩)O~

這種情況機(jī)械問(wèn)題的可能性較大。