九九热九九I在线观看i国产女优视频i中文字幕人成高清i欧美亚洲日本一区二I久久久久acI伊人在线视频网站I久久久久IVI中文字幕永久有效I9爱在线观看一区I久久鲁一鲁I国产精品98I天天综合网7799I大香蕉资源站I真人高清无码

選用的三菱FR-D740-3.7K的變頻器，用模擬量控制速度。
變頻器設置到50HZ工頻運行時，電機空載啟動電流就達到了6A左右，實際應用中從零速啟動會因為0L報警導致沒有速度，如果關閉防失速報警，就會報過載。參照手冊的處理方法，跟0L有關的參數Pr.0、7、8、13、22都調整過無效果。嘗試更改為磁通矢量控制，參數作如下更改
71適用電機——3
80電機容量——4.0
83電機額定電壓——400
96自動調諧狀態——11
變頻器再顯示12調諧中以后就報E.THT電子過電流過載了，調諧也未能完成。Pr.9已經按照電機銘牌上的額定電流的1.5倍設備了。
但是直接用士林3.7KW的變頻器測試就正常使用，查過資料后發現士林這款只支持矢量控制。三菱的默認是V/F控制，按照說明書的改為矢量控制又未能完成。
想請教一下各位老師傅有什么調整經驗方向。

重新設定一下轉矩提升的參數試試。

把加速時間加長些試下。

引用

引用第1樓看我逆水行舟于2019-11-30 21:05發表的  :
重新設定一下轉矩提升的參數試試。

好的，感謝。星期一去試一試

引用

引用第2樓lba1218于2019-11-30 21:31發表的  :
把加速時間加長些試下。

加速時間已經設置到2.5秒了，最高頻率也只有60HZ