国产一区视频在线观看-国产重口老太和小伙-亚洲v高-中文岛国精品亚洲一区亚-免费a级毛片出奶水-黄网站入口

纜車，俺也做過幾次，一個字“貴”,兩個字“方便”，三個字“不安全”。壇子里貌似沒人對這個研究過吧。俺一不懂，纜車的驅動方式，控制方式，如果有人了解的話，可以分享一下哦。纜車的核心技術還是掌握在瑞士人手中，他們占有市場份額較大。上圖吧，上個月去武當山拍的纜車（索道）

電氣控制應該不難的，核心技術應該是機械方面的

PILZ PLC一般用在安全要求比較高的場合，我們單位用在生產線的急停系統，也沒神么神秘的。生產線上用的較多的通訊方式是以太網、現場總線（CANBUS,PROFIBUS)等，在沒接觸前我也曾經認為很高深很神秘，在使用后才覺得也就那么回事，因為對于做控制的來說，主要是用，根本不需要你去管社么協議。國內自動化水平來說應該不算太低，關鍵的是機械方面，包括設計及制造水平，跟發達國家比還有很大差距。對于纜車來說，安全是第一位的，所以首先得有機械保障，而電氣控制，主要就是變頻或直流調速驅動，加上安全聯鎖，盡管我沒做過，但從原理來說不會太難。