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今天遇到一富士變頻器控制一條皮帶加減速，這條皮帶有高低速，可以正反轉(zhuǎn)，皮帶有15種速度，每種速度分別可調(diào)（只調(diào)一個(gè)方向的高速，低速是固定的，而且是采用按鈕加減速）。這15種速度的識(shí)別是由PLC的4個(gè)輸出點(diǎn)控制（初步推斷，未能查線核實(shí)），皮帶的正反轉(zhuǎn)及高低速由PLC輸出點(diǎn)控制，皮帶的加減速用2個(gè)按鈕控制，這2個(gè)按鈕分別接到PLC的X123與X124兩個(gè)輸入點(diǎn)上，變頻器的控制神就神在這里，加減速由PLC的兩個(gè)輸入點(diǎn)控制，但這組PLC并沒(méi)有模擬量之類的模塊，只是基本的輸入輸出模塊，這個(gè)變頻器的控制線只有7條（1條公共線，正反轉(zhuǎn)各1條，剩下的4條接在變頻器的X1、X2、X3及X4端子上），我看了一下參數(shù)設(shè)置，變頻器的頻率信號(hào)給定方式設(shè)置是“0”

變頻器的X1-----X4的設(shè)置未改變，

變頻器的C5------C19這15段都設(shè)有設(shè)置頻率


變頻器按加減速按鈕時(shí)是可以疊加頻率的，即：
當(dāng)按下加速按鈕時(shí)，假如剛好是第一種速度，按按鈕增加了5HZ，變頻器參數(shù)C5設(shè)置是100HZ，那么它將在這100HZ的基礎(chǔ)上疊加5HZ為105HZ，按鈕按的時(shí)間越長(zhǎng)，加的頻率越高，而且這個(gè)頻率可以存儲(chǔ)。變頻器除了7條控制線、電源線及電機(jī)線外，沒(méi)有通信之類的任何線了。那么這個(gè)變頻器是如何控制加減速的呢？
疑問(wèn)：1如果X1------X4不是15種速度的選擇信號(hào)，那么變頻器里的設(shè)置為什么又對(duì)得上，難道是迷魂戰(zhàn)？
2頻率給定用按鈕，為何參數(shù)設(shè)置是鍵盤給定？
3這個(gè)加減速是如何控制的？
各位大俠，幫我推斷看看。

X1 X2 X3 X4的二進(jìn)制組合？？？我看就是這樣的

比如X1=L X2=L X3=L X4=H對(duì)應(yīng)C05多步HZ1  .X1=L X2=H X3=L X4=H對(duì)應(yīng)C09多步HZ5

比如在三菱PLC上編程時(shí)用x1做啟動(dòng)x2做停止x3做加速x4做減速用x5做自動(dòng)/手動(dòng)，用y1，y2，y3，y4做二進(jìn)制遞增遞減輸出。再用內(nèi)部計(jì)時(shí)器計(jì)數(shù)器做出多段自動(dòng)遞增遞減程序，應(yīng)該不難