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johnsonxjq
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樓主  發表于: 2018-07-03 09:21
圖片:
三菱Modbus通信初始化,結構化編程,上面的首尾相聯初始化成功,可以正常通信,
下面的書寫模式初始化失敗,端口不發送數據.失聯狀態.原因不明,哪位高手解釋一下.
讀寫是用ADPRW ,在這里不要懷疑其它部分程序了,我只改這里,一個通信正常,一個完全不能通信
難道是三菱結構化編程還存在bug.三菱的推出結構化編程,真心比西門子的難用,寫程序很慢,本人也是嘗試
[ 此帖被johnsonxjq在2018-07-03 09:27重新編輯 ]
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1樓  發表于: 2018-07-03 18:11
惡魔就躲在 EN 和 ENO。
SFC、ST 的樣子不代表就是階梯圖的樣子。
將兩段程序寫進 PLC 后以階梯圖讀出來觀察就會明白了。

讀出來,一個是M8411只有一個,全部初始化在后面,一個是M8411有多個,每個帶兩個Mov指令,邏輯上沒問題呀,但實際唉,
三菱的編譯器是否有問題?那就坑人了.
johnsonxjq
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2樓  發表于: 2018-07-03 21:09
引用
引用第4樓twingo49于2018-07-03 20:03發表的  :

其實在modbus通信手冊第35頁已經有提醒了

我正是在此頁看到問題才改的程序,但問題是這樣不對呀,不符合規則啊.西門子的PLC就沒有這樣的說法.三菱的仿西門子還是有點莫名其妙
johnsonxjq
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3樓  發表于: 2018-07-04 15:07
圖片:
引用
引用第7樓instanttw于2018-07-04 10:09發表的  :
@johnsonxjq

身邊沒東西可測試,以下只是猜測。

[code]INC(MOV(M8411, H1087, D8420), D0);
.......


謝謝你的回答,你的思考深入了,實際情況D0=0;另外,我用的是FX3U,結構化編程和ST編程競然不能混用,和西門子相比,三菱的靈活性實在差很多,不過三菱,歐姆龍,臺達都有結構化編程出來 了,向西門子這個龍頭老大告攏.希望不久的將來,能形成大一統局面,為何不同的廠家不能使用同樣結構的語言,來少去我們這些代碼工人的勞動呢.雖然到那時寫程序變得更沒價值了.但畢竟這是進步.
[ 此帖被johnsonxjq在2018-07-04 15:15重新編輯 ]
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4樓  發表于: 2018-07-04 15:09
引用
引用第8樓twingo49于2018-07-04 12:19發表的  :
其實重點在M8411,手冊有提到建議M8411只有一次(35~38頁),如果用超過一次,只有最後一次有效,第二種寫法會變成M8411用4次所以只有最後一次有效,因此通不起來。


對,仔細看了下手冊,的確有如此說法,如果這樣說就和編譯器有關.我想說的是,三菱這樣做,像是在設陷井.