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雪花飄飄
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樓主  發(fā)表于: 2013-01-16 21:13
大家好:
現(xiàn)在有一臺(tái)設(shè)備電控箱,內(nèi)部安裝15KW三菱伺服驅(qū)動(dòng)器一臺(tái),臺(tái)達(dá)5.5KW變頻器一臺(tái),110V/24V開關(guān)電源兩臺(tái),臺(tái)達(dá)PLC一臺(tái),接觸器和繼電器若干個(gè)。
現(xiàn)在出現(xiàn)一個(gè)關(guān)于接地的問題,就是在電控箱送電后使用萬用表測量伺服驅(qū)動(dòng)器接地端與變頻器接地端卻不通電阻在10千歐左右。
當(dāng)將電源關(guān)閉后測量則正常(接地線為直通)。
初步判定是電源與伺服驅(qū)動(dòng)器干擾引起。
但是不知道出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象對設(shè)備電器元件是否會(huì)有影響?
另外如何消除此現(xiàn)象?
請各位各抒己見。謝謝。
何舞汽
多談些問題,少談些主義!
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1樓  發(fā)表于: 2013-01-16 21:29
我估計(jì)可能是你的接地沒接好的原因(工廠的接地阻值過大),導(dǎo)致雖然接了地,但機(jī)器外殼還有較高電壓,帶電時(shí)萬用表電阻檔是測不準(zhǔn)的。
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    深新的思念
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    2樓  發(fā)表于: 2013-01-16 21:32
    我估計(jì)可能是你的接地沒接好的原因
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    雪花飄飄
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    3樓  發(fā)表于: 2013-01-16 21:33
    工廠接地是客戶所做,并不是純?nèi)辔寰制(地線由變壓器端引出)而是車間配電柜側(cè)接地是接在電纜管外殼上。
    深新的思念
    三三
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    4樓  發(fā)表于: 2013-01-16 21:59
    你可以單獨(dú)用導(dǎo)線進(jìn)行直接連接啊
    再和接地連接啊
    這樣不是沒有問題了 嗎 ?
    雪花飄飄
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    5樓  發(fā)表于: 2013-01-16 22:23
    回復(fù)樓上:你說的用導(dǎo)線直接連接意思是不是配電柜接地端用導(dǎo)線直接與變壓器接地端相連?
    電網(wǎng)是客戶自己做的。只有建議客戶整改的。
    asmoshd
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    6樓  發(fā)表于: 2013-01-16 22:53
    伺服驅(qū)動(dòng),變頻器,開關(guān)電源 都需要接濾波器。電器柜接公共接地端子排。
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    1054550600
    海納百川
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    7樓  發(fā)表于: 2013-01-17 00:04
    引用
    引用第3樓雪花飄飄于2013-01-16 21:33發(fā)表的  :
    工廠接地是客戶所做,并不是純?nèi)辔寰制(地線由變壓器端引出)而是車間配電柜側(cè)接地是接在電纜管外殼上。

    用踱鋅鋼管3米;在附近打入;效果不錯(cuò)的;
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    小小一電工
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    8樓  發(fā)表于: 2013-01-17 08:21
    正解 一般工廠有接地網(wǎng)的
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    雪花飄飄
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    9樓  發(fā)表于: 2013-01-17 10:35
    引用
    引用第7樓1054550600于2013-01-17 00:04發(fā)表的  :

    用踱鋅鋼管3米;在附近打入;效果不錯(cuò)的;

    也是建議客戶這樣搞的。
    nazid1231
    學(xué)習(xí)中!成長中!
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    10樓  發(fā)表于: 2013-01-17 13:30
    此問題明顯是由于零線地線混用導(dǎo)致的。分開就好了。
    樓主留言:
    零線地線已經(jīng)分開的

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